Martín Gutiérrez, presidente de la Dirección Provincial de Vialidad de Córdoba dialogó en vivo en la mañana de Rivadavia Río Cuarto, para hablar sobre el proyecto de obra de la nueva circunvalación en Río Cuarto.
Gutiérrez comenzó explicando cómo van a comenzar con esta obra tan importante para Río Cuarto. «El lunes acompañando a nuestro candidato a gobernador, Martín Llaryora, como equipos técnicos, hicimos la presentación de esta obra importantísima y fundamental para Río Cuarto. En ese momento se comprometió nuestro candidato a gobernador a llevarla adelante. El gobernador Schiaretti ratificó y me había dado instrucciones por supuesto al respecto, de llamar a licitación en el menor plazo posible del primer tramo. Corresponde a lo que es la duplicación de calzada de la A005, desde la ruta 8 hasta la avenida Unión de los Argentinos».
«Un tramo de 1200 metros que esperamos en el mes de julio, ya estar haciendo llamado a licitación para dar inicio lo antes posible a esta primera etapa y así continuar con lo que planteamos el lunes, que es la duplicación de calzada. Transformar en una avenida de circunvalación toda la A005, son once kilómetros y medio. Luego continuar con la 36, continuar con la ruta 8 y generar a futuro una variante de la 158 hacia la 8. De esta manera, los 6000 camiones que circulan por estas rutas hoy en día, que entran en permanente conflicto con el tránsito local, poder separarlos y así ganar comodidad, seguridad, mejorar los tiempos de viaje. En definitiva mejorar la calidad de vida de todos los riocuartenses».
«Es una obra que hemos planteado para hacer en 12 meses y como concepto general, nuestra idea es que todos los 11,5 kilómetros de la A005 estén concluidos en la gestión de gobierno 2023-2027. Es una obra que, completa en ese tramo, demanda una inversión del orden de los 15 mil millones de pesos. Hay que construir cinco nudos viales, numerosos puentes y que duplicar el puente Malvinas. Estamos previendo la construcción en consonancia con lo que es la ruta 30 y el acceso al barrio del Golf de un viaducto de 700 metros de largo, para que esa zona de enorme crecimiento urbano pueda contar con todas las posibilidades de acceso».
«Río Cuarto es uno de los nudos viales más importantes del país, ya que la atraviesan todas las rutas nacionales. La 158, la 8, y esto forma parte del corredor bioceánico, con vinculación con la 35 hacia el sur de Argentina, hacia La Pampa. Nosotros estamos hablando de en conjunto de todas estas rutas, una afluencia de 30 mil vehículos por día, de los cuales 6 mil son camiones. Realmente Río Cuarto necesitaba plantear una solución definitiva a esta problemática. Por eso es que encaramos una obra que es muy importante, una obra costosa, que va a llevar su buen tiempo en ejecutarse. Pero por supuesto, como toda obra importante, en el transcurso del tiempo se va a transformar en realidad».
