Otros seis aviones F-16 arribaron este martes al Área de Material Río Cuarto, en Las Higueras, y Argentina ya cuenta con 12 de las 24 aeronaves adquiridas a Dinamarca. El segundo lote llegó después de completar el último tramo del traslado desde Natal, Brasil, y se incorporó a las unidades que permanecen en la ciudad desde diciembre pasado.
Pablo Devalle, director de Sin Libreto Producciones, tomó parte de la cobertura especial invitado por el Ministerio de Defensa de la Nación. La llegada de los nuevos cazas no solo representa la incorporación de más unidades al sistema de armas de la Fuerza Aérea Argentina, sino también la consolidación de una infraestructura que fue especialmente preparada para recibirlos y sostener su operación.
Así lo destacó a La Mañana Sin Libreto Osmar Braco, comodoro retirado e histórico profesor de la ex ENET Mayor Ingeniero Francisco de Arteaga, quien durante décadas estuvo vinculado a la formación de generaciones de técnicos aeronáuticos y conoce desde adentro la evolución del Área Material Río Cuarto.
“Son muchos años, 38 años ahí. En un tiempo, es toda una vida”, señaló Braco, quien recordó la época en la que la unidad operaba con los Mirage y los A-4 y valoró el salto tecnológico que supone la incorporación de los F-16.
Más allá de las características de las aeronaves, el comodoro retirado puso el foco en la transformación que experimentaron las instalaciones. “Viendo la transformación con respecto a seguridad, infraestructura, la pista, la asistencia al vuelo, todo para bien de la Fuerza Aérea”, sostuvo.
Braco también destacó el estado actual de la pista del Área Material Río Cuarto, al considerar que las mejoras no solo benefician a la actividad militar sino también a la aviación en general.
La jornada de recepción tuvo además un componente personal para el histórico docente, que volvió a encontrarse con antiguos compañeros de la Fuerza Aérea y con uno de sus exalumnos, actualmente piloto de F-16.
La llegada de este segundo lote completa la mitad de las aeronaves previstas en el acuerdo con Dinamarca. Mientras los F-16 permanecen inicialmente en Río Cuarto, la Fuerza Aérea continúa con el proceso de preparación de la infraestructura y del personal que permitirá sostener la operación del nuevo sistema.
Para Braco, que atravesó buena parte de la historia reciente de la institución desde su doble condición de integrante de la Fuerza Aérea y docente aeronáutico, la transformación que hoy observa en el Área Material representa una continuidad con aquella historia, pero con capacidades y tecnología sustancialmente diferentes.
