En el ámbito rural, la falla imprevista de un componente mecánico en plena jornada de trabajo puede paralizar la producción durante horas. Para resolver esta problemática histórica, surge Ligero, una iniciativa innovadora pensada para optimizar los tiempos de respuesta y conectar de manera eficiente las concesionarias de repuestos con las maquinarias en el lote.
La Historia Detrás del Proyecto
La idea nació a partir de vivencias reales en el campo, en un establecimiento ubicado a 60 kilómetros de Vicuña Mackenna (Córdoba), cerca del límite con San Luis. Ante la rotura recurrente de piezas en maquinarias o vehículos de trabajo, la necesidad de recorrer decenas de kilómetros por caminos de tierra para buscar un simple repuesto generaba importantes pérdidas de tiempo y costos logísticos.
Con esa premisa en mente, el equipo de Ligero diseñó un sistema de transporte aéreo autónomo ideado para conectar los pueblos proveedores con las casillas de los contratistas y productores de forma directa y en línea recta.
El Prototipo «Peregrino»: Características y Funcionamiento
El proyecto se encuentra en su fase inicial con el prototipo denominado Peregrino, una aeronave utilitaria que combina lo mejor de dos mundos: la versatilidad de despegue y la eficiencia de vuelo de crucero.
Especificaciones Principales
- Arquitectura de vuelo: Configuración VTOL (Vertical Take-Off and Landing) tipo tricóptero. Despega y aterriza verticalmente en espacios reducidos.
- Mecanismo de transición: Una vez elevado, los dos motores delanteros pivotan 90 grados hacia adelante para transformarse en un avión bimotor. En esa fase, el rotor trasero se apaga para maximizar la autonomía energética.
- Carga útil inicial: Capaz de transportar piezas de hasta 7 a 7,5 kg en sus primeras etapas de prueba.
- Materiales de construcción: Estructura interna de fibra de carbono para garantizar rigidez y ligereza, complementada con un fuselaje exterior aerodinámico impreso en 3D (PLA y PETG).
- Conectividad: Integra tecnología satelital (Starlink), lo que garantiza señal y comando incluso en las zonas rurales más aisladas.
Modelo de Servicio y Proyección Futura
A diferencia de la venta tradicional de equipos, el modelo de negocio de Ligero está orientado a brindar un servicio de entrega logística. El maquinista o contratista solicita el insumo desde el lote y el dron realiza la entrega directamente en la casilla o punto de trabajo.
El equipo se encuentra trabajando en la etapa de desarrollo y pruebas de vuelo, con la proyección de gestionar durante el próximo año las habilitaciones correspondientes ante la ANAC (Administración Nacional de Aviación Civil) para iniciar operaciones comerciales.
Contacto e Información: Para conocer más sobre el desarrollo del proyecto o contactar al equipo, se puede ingresar a su sitio web
